Schaeffler Austria GmbH · Österreich
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Die zunehmend gewünschten Steuerungs- und Überwachungssysteme im Schienenverkehr erfordern eine umfassende Datengewinnung während der Fahrt. Immer mehr Informationen aus dem Radsatzlagerbereich werden für unterschiedliche Fahrzeugsysteme benötigt. Dazu gehören Drehzahlsignale, Richtungserkennung und Temperaturmessung der Lager im Fahrzeug zur Ergänzung der Heißläuferüberwachung.
Die Schaeffler Gruppe Industrie hat eine Radsatzlagereinheit mit integrierter Sensorik (einbaufertige Kartusche mit integrierter Sensorik) entwickelt, die den Bahnanforderungen entsprechend optimiert wurde.
Die Sensoren übermitteln u.a. zuverlässig Drehzahlinformationen an das Gleitschutz- und Bremssystem, an Geschwindigkeitsanzeigen, Türschließmechanismus und Rollerkennung. Kontinuierliche Temperaturmessungen zur frühzeitigen Heißläufererkennung ermöglicht ein frühzeitiges Erkennen möglicher Probleme, wodurch ein rechtzeitiges, überlegtes Eingreifen machbar wird. Aufbauend auf einer kontinuierlichen Informationsgewinnung mit ggf. zusätzlichen Sensorsignalen wie Vibration oder Laufleistung kann man sich in Zukunft auch eine bedarfsgerechte Instandhaltung vorstellen.
Für künftige Zugsteuerungssysteme (ERTMS/ETCS) bzw unterschiedliche Zugsteuersysteme kann das Lager mit mehreren voneinander unabhängigen mehrkanaligen Drehzahlsystemen ausgestattet werden.
